James Mudd est embauché par Beyer Peacock Works de Manchester pour photographier l'engin Dona Maria Pia, une image qui demeure possiblement l'un des premiers spécimens de la photographie publicitaire. L'objectif était de donner à voir ce qui était à la fine pointe de la technologie, tant dans le domaine du génie ferroviaire que dans celui de la photographie. Même si l'engin est photographié dans la cour de l'usine, Mudd traite son sujet à la façon d'un portrait d'atelier en masquant l'arrière-plan au vernis noir directement sur le négatif. Son épreuve à l'albumine argentique d'après un négatif sur verre restitue l'éclat du métal et le détail des rouages avec une précision et une clarté parfaitement accordées au sujet et agréables à l'oeil.
